俯视湛江吴川机场。记者 张锋锋 摄

荔枝季运输货色共856.9吨；“五一”假期搭客婉曲量保合手在8000东谈主次/日的水平；6月1日货邮行婉曲量达到101.1吨、出港货邮量77.44吨双双创下单日期史新高……自前年3月24日转场至本年6月底，湛江吴川机场已端庄有序启动15个月，共完成搭客婉曲量209万余东谈主次，航班起降23739架次，货邮婉曲量6801.9吨。整夜转场，新机场重塑发展新上风，积极打形成障翳天下、成为环北部湾地区及广东对接海南解放买卖港的挫折主线机场，建成粤西地区抽象交通重要，打造面向东盟的粤西流派机场。

而旧机场也迎来了新的历史处事——原空中管束训诲中心的大门，挂上了“湛江高铁新城建造训诲部”的牌子，从空中交通训诲核心变成股东要点片区开发建造的“训诲核心”，一片“产城会通、站城一体、宜居宜业”的颖悟积贮区——湛江高铁新城将在此趁势崛起。

湛江吴川机场搭客启程大厅。记者 刘冀城 摄

新机场：岑岭日约1万东谈主次

单日货邮量创历史新高

自转场以来，湛江吴川机场多措并举，死力于打造粤西货色邃晓天下的快捷空中要谈，积极构建以湛江吴川机场为重要的粤西临空物流体系。本年以来，跟着市集加速回暖，湛江航空市集呈现加速收复态势，机场航班量、搭客量、货邮婉曲量道路式上涨。

2月15日，为期40天的2023年春运落下帷幕，湛江吴川机场共保险航班2542架次，搭客29.1万东谈主次，货邮婉曲量633吨，其中春节七天黄金周接送搭客近5万东谈主次，春运岑岭日为1月28日约1万东谈主次，也出现搭客婉曲量岑岭小时，2月6日16时搭客婉曲量1621东谈主次。

为浅易搭客顺畅出行，湛江吴川机场推出各类贴心折务举措，为首乘搭客提供“无忧行”专属服务；晚到搭客可到值机专用晚到柜台优先办理值机和托运手续，优先通过安检、尽快登机；为“无陪儿童”、老东谈主搭客等突出搭客群体提供“伴您行”爱心折务及“乡音伴您行”爱心折务。

插足5月以来，湛江航空物流市集苍劲复苏，湛江吴川机场货邮行婉曲量完成1716.3吨，同比增长630.7%。其中，出港货邮婉曲量796.9吨，同比增长755.0%，较2019年同期增长130.9%。相配是“五一假期”，湛江吴川机场运输量节节攀升，搭客婉曲量保合手在8000东谈主次/日的水平。

6月1日，湛江吴川机场货邮行婉曲量达到101.1吨，较2019年同期增长108.5%，出港货邮婉曲量77.44吨，两项数据双双创下湛江机场建站以来的单日最高记载。一直以来，湛江吴川机场积极开拓，新增或收复库尔勒、呼和浩特、青岛、兰州等航点，加密杭州、成都、武汉、天津等航点，现在运营航路38条，通航城市41个，配合航司15家。

尤其是插足荔枝季，湛江吴川机场与顺丰航空密致配合，在5月27日执飞首个“荔枝”航班之后，积极收揽茂名高州、湛江廉江的荔枝，并将B737全货机调度为B757机型，以首肯华东、华北等地隆盛的奢华需求。同期通过配王人保险东谈主员、添置保险开拓、优化保险经由、协助货色组织、落实救急预案等多个举措，全力保险货色快速装载出港，奋勉匡助粤西优质农水居品作念到“机场启程，半日抵达”，为助推场所经济发展、乡村振兴作出机场孝顺。

湛江吴川机场，货机在装货。记者 刘冀城 摄

本年以来，湛江航空物流产业加速发展，粤西的生果、海鲜以及各类普货加速融入“双轮回”。5月30日凌晨1时许，28吨崭新荔枝“坐上”湛江民航运输史上保险的最大型航空器。本年5月至6月，湛江吴川机场凯旋保险了邮政航空湛江—广州—北京航路、顺丰航空湛江—杭州、湛江—北京航路以为82架次，运输荔枝、海鲜等农水居品以为856.9吨，助力粤西农居品“鲜”达天下。

据先容，湛江吴川机场2023年上半年累计总起降架次完成12769架次，同比增长63.1%；累计搭客婉曲量完成1260851东谈主次，同比增长96.6%；累计货邮行婉曲量完成9983.1吨，同比增长85.7%；累计货邮婉曲量完成4295.2吨，同比增长95.5%。

自投运以来，湛江吴川机场不断完善航空收罗布局，努力杀青多市联运，构建以机场为中心的多式联运立体交通；打好旅游牌，营造“赶赴海南，留一程在湛江”的旅游氛围，主动承担广东对接海南自贸港航空运输任务，建成以安全为基础、以绿色环保和颖悟高效为保险、具有显明的南国滨海特质的当代化处分型机场。

7月7日傍晚，俯视湛江高铁新城起步区。记者 张锋锋 摄

旧机场：变身高铁新城绘新篇

跟着湛江吴川机场谨慎启用，“空铁时间”的愿景加速落地。位于霞山区的湛江旧机场却莫得离开湛江东谈主的视线，变幻多姿以“高铁新城”的姿态延续书写新的欢叫历史。

7月7日，记者一瞥驱车驶入机场路，蓝天白云下一齐枝繁叶茂，硕大的“中国·湛江高铁新城起步区站产城会通示范区”牌匾在夕阳的照耀下特殊显眼。由湛江旧机场空管站训诲中心校正而成的湛江高铁新城建造训诲部大楼，依旧合手续着昔日的沉重。

走进湛江高铁新城起步区施工现场，塔吊挥舞着长臂，挖掘机、铲车等工程车辆穿梭，施工东谈主员沉重着搭建、焊合，一片热气腾腾的表象，“站产城”会通的“接头图”正变为“施工图”。

7月7日，湛江高铁新城起步区路网加速建造。记者 张锋锋 摄

据先容，高铁新城依托湛江高铁北站成立，接头限制北至湖光快线、南至接头中的丛林正途、东至黎湛铁路、西至湛江正途，接头面积约10347亩，开发建造总投资约258亿元。高铁新城初步成立“以总部经济为主体，科创研发孵化与重要会展商贸为两翼，观点地奢华及旅游和新都市经济为双引擎”的产业发展方针，死力于打造湛江主城区唯一无二的科技立异中心、地域性高端会展中心、颖悟产业跨界孵化区、高端商务积贮中心、金融积贮核心功能区。

“高铁新城给与‘站产城’会通开发战略，杀青车站、城市、产业的良性互动、有机谐和。”据湛江市高铁新城建造投资有限公司总司理王启丞先容，高铁新城还将诈欺旧机场的历史钤记，建造高品性北站公园，连通城市生态廊谈，形成山水融城的绿色框架，将站城与当然如胶投漆。

7月7日，施工中的湛清路。记者 张锋锋 摄

高铁新城起步区。记者 张锋锋 摄

在快手平台上，存在多个认证“某某医生”的账号。很多老年人喜欢刷这类视频，尤其喜爱听健康养生知识，报料人老高（化名）就是其中一员。他告诉羊城晚报记者，一个偶然机会他刷到了一个名为“李苗医生”的快手号。在这位“医生”的指导下，他在直播间下单了4盒“人参归脾膏”。和很多网友一样，老高很相信“医生”，认为医生推荐的产品更可靠、有效。

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站在湛江高铁新城建造训诲部大楼门前，记者通过无东谈主机“飞阅”城区，从空中俯视，巨大平整的地盘尽收眼底。广湛高铁正在架梁施工，将会连通湛江正途与湖光快线、椹川正途的湛清路、湛阳路正在进行桩基施工。现在高铁新城已动工建造大师配套技俩中的湛阳路、紫荆正途、顺通路、顺达路、港城路和湛清路等六条市政谈路，猖厥股东其征拆和建造处事。广湛高铁霞山段共6.2公里，用地运筹帷幄征地约792亩，已100%完成任务，并交予广湛高铁施工方；高铁站场放坡用地已完成青苗及地上附着物盘点核算处事；广湛高铁湛江北站油管迁改技俩用地霞山段已开展油管迁改技俩地形图红线测绘处事，正在加班加点开展地上附着物盘点处事等。

“高铁新城运筹帷幄分四期开发建造，其中起步区位于片区中部，总用大地积2759亩。”王启丞示意，起步区细目为“会展中心抽象体、杰作商住技俩、品性居住技俩、企业总部Ⅰ+购物公园、科技立异孵化器、企业总部Ⅱ”，杀青“职、住、创、游”四大抽象功能，打形成站产城会通示范区。建成后将成为湛江新引擎、新流派和新典范澳门永利轮盘，推动湛江全力建造省域副中心城市，推动霞山区打造新的经济增长点。